2月21日,2017年春运圆满落幕。据省春运工作领导小组统计数据,今年春运我省旅客发送人数超过1.32亿人次,其中,公路发送旅客0.9亿人次,水路发送旅客0.05亿人次,铁路发送旅客0.3亿人次,民航发送旅客0.07亿人次。在省委、省政府的正确领导和统一部署下,18个相关单位和部门通力合作,确保了春运秩序总体平稳,较好地完成了春运各项任务。
运用“互联网+”技术打造智慧春运、指尖春运,成为今年春运工作的最大特点,官网、微信、APP……各种产品服务从互联网延伸,广东春运走上了“云端”。新推出的“广东交通发布”微信公众号,为全省交通出行用户提供第一手的权威新闻动态、路况信息、票务信息及出行数据分析服务。省交通运输厅还积极与腾讯公司合作,共同构建了广东省春运交通大数据预测分析平台。对春运期间主要客运集散地的旅客聚集情况、高速公路和国省道的通畅情况、春运旅客流向等进行数据分析和实时图型显示,实现宏观交通运行事前研判、事中监测和事后总结,提升了春运组织协调和应急预警能力。
广铁运客近5000万人次,同比增10.5%

“还记得大学时,要么彻夜排队买票,要么订票后要提前半天时间到车站排队取票,车站常常水泄不通。现在,订票取票都非常方便,火车站等车也很顺畅,总觉得春运悄悄地就来了又静静地走了。”广州火车站内,刚工作3年的天津籍小伙刘杨说。
2月21日,鸡年春运圆满落幕。春运40天,广铁发送旅客4994万人次,同比增长10.5%,创历史新高。面对今年的春运大考,广铁最大限度挖掘运力,开启“智慧春运”模式,实行多元售票方式,全力畅通旅途“最后一公里”。各大火车站始终保持井然有序的运输组织状态,平安有序更甚往年。珠三角地区的春运,多了一份从容和体面,少了一些紧张和艰辛。
节前日均开行1037对列车
今年春运是近5年来时间最早的,节前集中往湖南、湖北、四川等方向的外来务工返乡流、学生流交叉叠加,节后除了务工、学生流返程,还有以沪昆、贵广、南广、杭深为代表的旅游、探亲客流层层交织。
广铁集团在“高铁能力最大化、普铁开行最优化”的总体运力安排下,加大动车组重联,进一步优化长短途列车车底运用周转,均衡各时段列车开行密度。节前日均开行1037对列车,节后日均开行952对列车,在客流高峰期和热门方向适时增开395列“红眼”高铁,整体运能得到充分保障。对节后广东地区返程客流较集中在广州、深圳、东莞、珠海等多个珠三角城市这一特点,目前,广铁安排广深港高铁、广珠城际、广深城际共开行178列夜间动车组,帮助广东五大火车站到达旅客实现“零距离中转换乘”,日常仅用于货物运输的广州西站也从2月1日启动分流模式。
今年春运,广铁集团节前15天运客2063万人次,同比增长13.5%;节后23天共发送旅客2720万人次,同比增长7.7%。“今年春运客流峰值更高,1月20—24日连续5天运客居150万以上高位,首次突破单日发送量150万人次大关。”广铁集团相关负责人表示。
80%车票通过网络售出
今年春运,铁路部门将互联网、手机、电话订票时间从提前60天缩短至30天,尽可能让旅客合理购票,实现错峰出行。火车站窗口只售含当日内的2天内的票,最大程度减少车站排队购票人流,有效避免乘车与购取票客流交叉干扰。
目前,广铁基本构建了以网络(手机)、电话订票为主,代售点、自动售取机、车站窗口发售等为辅的多元化售票体系,并推出自助设备支付宝扫码支付功能和多种身份证件识读取票功能。今年春运,广铁集团80%的车票通过12306网站或手机客户端售出。
今年春运期间,广铁设置售票窗口(含自助设备)7155个,达历年之最,火车站周边以及粤湘琼5万人以上的农村乡镇,售票取票点“伸手可及”。5年前,作为广州地区最大售取票点之一的广园东路集中售取票点在1月25日12时关闭,这里曾在最高峰每天售票4.4万张,而今年却从未使用过,这在一定程度上意味着火车站彻夜排长龙买票已成为历史。
加强指引优化进站线路
广州地区最具春运标志的三大火车站——广州火车站、广州东站和广州南站春运最高峰(1月21日)时共运客53.1万人次,其中广州火车站运客15万人次,广州东站运客14万人次,广州南站运客24.1万人次。为从容应对客流高峰,三大车站不断推陈出新,一是强化站内、站外揭示指引,多块电子显示屏动态实时公告车站候车信息;二是搭建临时候车棚,完善分时阶段候车方案,优化进站线路;三是完善爱心服务,对重点旅客提供温馨候车服务,安排专人咨询指引。
此外,对今年首次投入春运的广佛肇城际列车,广州火车站设置专用购票、安检、候车、乘降通道;广州东站为超限量、限制携带的非危险品在车站二楼安检口处设置快递服务站,办理快递服务;广州南站增设自动检票闸机系统、机器人问询的“智慧春运”助力服务旅客。
“广州火车站和广州东站作为春运老站,每一小点进步和变化都备受瞩目,今年整个车站高峰期客流组织有序,过去‘老大难’的形象彻底颠覆,足以让全国刮目相看。”广州站副站长王威感慨。
■广铁春运五大亮点
亮点1 高铁担当第一主力
为应对高峰客流,广铁加大高铁运力,安排动车组列车开行对数占总运力的三分之二。节前、节后分别安排759列、779列动车组,并加开夜间高铁400列。其中京广高铁日均运客17.2万人次,创历年新高。
今年春运,高铁“双向客流”凸显。“五龙聚首”的广州南站,单日到发客流最高峰达44.6万人次,其中发送达17.8万人次,到达突破26.8万人次,达到建站以来的最高峰。
2017年春运,广铁集团十多条高铁共发送旅客3051万人次,约占总发送人数的七成,成为春运主力。
亮点2 开启“智慧春运”模式
今年春运,为加快旅客进站,广州南站、深圳北站、长沙南站共设置上百台票证人自助核验闸机,变人工验票为“刷脸”进站。在二代身份证和火车票验证无误后,旅客只需面向摄像头“刷脸”成功即可进站,全程顺畅仅需5秒。
春运期间,“广州铁路”微信公众号还首次推出“广铁春运日历”,以日历体形式推出“购票期限”“列车时刻”“晚点查询”“余票信息”“候乘场所”“3D导航”等信息,为旅客出行提供全过程信息指引。
亮点3 拓展多元售票方式
春运期间,粤湘两省代售点增设至3699个,基本覆盖了5万人以上的农村乡镇,直接将售票终端“搬到”了农民身边。春运期间,广铁增设售票窗口(含自助设备)达7155个,达历年之最。
为照顾外来工和学生特殊群体,广铁为外来工团体办理车票60多万张,解除他们往返后顾之忧;将学生票预售期延迟至2月27日,并在粤湘13所高校内设置自动售(取)票机27台,让百万学子备考、回家两不误。
亮点4 开行特定人群专列
今年春运,广铁集团进一步与广东省政府部门、主流媒体及有关爱心企业合作,开行了7趟服务“精准扶贫对象”“摩托大军”“创客一族”等特定人群的春运专列,助力特殊群体春运回家。
在深圳北至武汉的“创客一族”高铁专列上,在深圳创业的周刚毅带着“指舞互动”VR游戏产品向大家展示,枪战场景逼真,十分刺激。“每位年轻人都有创业的梦想,现在国家政策这么好,只要认真去做,就一定有成功的可能。”他说。
亮点5 畅通旅途“最后一公里”
今年春运客流高峰期,广州南、长沙南、深圳北等站中转换乘人数日均超过10万人次。为使出发客流有序聚集、到达客流快速疏运,广铁推行“零距离”中转换乘措施,春运期间加开夜间“红眼”接驳高铁172列,方便旅客出行。
广州南站考虑到节后中转换乘旅客较多的特点,对快捷换乘通道进行了优化调整,启用站台南端的无障碍电梯,旅客按照站台指引标识进行换乘,大大节约了换乘时间。深圳北站,采用“上进上出”客流组织模式,安排旅客候车大厅与出站通廊位于同一平面上,省却了进出站及重复安检的麻烦。
水路1600余万旅客平安出行
人数较去年增长近15%
2月21日,为期40天的春运工作圆满结束。记者从广东海事部门获悉,春运期间,广东水上出行人员近1620多万人次(含渡口渡船人数),较去年增长近15%。其中琼州海峡运输旅客350多万人次,同比增长近13%。
今年春运期间天气总体良好,水网密布的广东,水上出行旅游、走亲访友人员增多。为保障群众水上出行安全,春运期间,广东海事局在重点水域、重点船舶、重点时段加强安全监管,派出海事直升飞机、“海巡31”等大型船舶开展立体巡查,重点做好琼州海峡客滚船、珠江口各地高速客船、渡口渡船、珠江夜游、河源万绿湖、清远飞霞风景区等涉客船舶,电煤油气等关系国计民生的重点物资运输船舶的安全监管,督促企业及船舶落实安全主体责任,完善安全管理制度,全面开展船舶安全自查,及时消除安全隐患。
春运期间广东辖区共进出港船舶13万多艘次,其中客船5万多艘次,液化气船约1.5万艘次,油船3500多艘次,化学品船727艘次;出动海事执法人员近2万人次。辖区内未发生旅客运输船舶人员伤亡的水上交通事故,实现了辖区春运期间无较大以上事故和春节假期辖区水上交通“零”事故。
白云机场接送旅客超760万人次同比增15%
客流量增幅近10年来最高
南方网讯 (全媒体记者/刘倩 通讯员/胡方 郑海芹)春运期间,白云机场累计保障航班5.2万架次,接送旅客超过760万人次,同比分别增长9.6%和15%,客流量增幅为近10年来最高。单日客流量实现“三连跳”,先后突破19万、20万、21万人次大关,刷新白云机场春运单日客流历史纪录。
除了春运业务数据增长振奋人心外,白云机场还做好“大客流”高峰保障的多项预案,加大力度提升始发航班的正常率,优化旅客出发流程和到达流程,做好老弱病残孕旅客的贴心服务,在现有硬件资源饱和、客流超预期迅猛增长的情况下,总体运营平稳有序。
一方面,“轻松一滴、自助值机”提升出港效率。航站楼中庭124台自助值机设备,在机场主动优化出发流程、清晰指引,开展智能机器人引导及营销抽奖推广以来,使用率得到大幅度提升,改变了原来高峰期值机岛排长队的现象。
另一方面,“网约车到P4停车场”“AB到达区平稳度过大客流”成为今春白云机场保障抵港客流的一大特色。今年1月1日起,白云机场举公安、交委、机场三家之力,加大力度调整优化地面交通,包括改造AB到达区通道、增加标识标牌、增设P5停车场、规范网约车机场管理等系列措施成效显著,在客流最高峰的繁忙时段没有出现长时间大面积拥堵情况。
此外,白云机场推出三项服务温暖旅客回家路——航站楼特色布置营造“广州过年、花城看花”氛围,“时空隧道”以云、飞行和旅途为主题全新升级,还有大年三十送饺子、大年初一舞狮送祥瑞、大年初二财神送福、大年初三西关特色“鸡公榄”、元宵佳节启动文化双月刊新春演艺等一系列的旅客文化互动体验活动,让机场年味更浓。 (全媒体记者/胡新科)
澳大利亚成为新春度假首选
2月21日,2017年春运落幕。据南方航空统计,春运期间共19万人次坐南航“国内转国际”,大增43%,经广州出国“旅行过年”成为新风尚;乘南航转机去澳大利亚的旅客人数达到22万人次,同比增长11%,澳大利亚成新春度假首选。
整体来看,春运期间,南航“广州枢纽”异常繁忙,中转旅客达46万人次,同比增长33%。其中国内转国际人数为19万人次,同比增长43%;国际转国内人数18万人次,同比增长32%;第六航权(某国航企在境外两国间载运客货)旅客保持高速增长势头,达到8.3万人次,同比劲增52%。其中,1月25日,“广州枢纽”中转旅客量创历史新高,中转旅客单日超1.5万人次,国内转国际旅客量超过了6600人次,国际转国内旅客达到6000人次,三项均刷新了历史纪录。
春运期间,南航共计执行航班6.8万余班次,平安运送旅客1070万人次。((全媒体记者/苏力 通讯员/南宣)
南方网全媒体记者 刘倩 通讯员 王玮