广东今年拟安排省重点项目超一千二百个,总投资近六万亿 “新基建”引领新一轮投资潮
1/2 广东今年计划安排1230个省重点项目。图为正在有序推进的赣深铁路项目。陈浩 摄
2/2 深圳市岗厦北综合交通枢纽工程施工现场,工人们正有序作业。南方日报记者 鲁力 摄
日前,广东宣布,5G发展要比原计划提速,力争全年建设5G基站6万座、覆盖全省90%以上的人口。广东5G发展已率先按下“快进键”! 事实上,广东的“野心”并不止于此。在省发展改革委官网发布的《广东省2020年重点建设项目计划》中,共安排省重点项目1230个,总投资5.9万亿元,年度计划投资7000亿元,以“新基建”项目为引领的新一轮投资项目成为亮点。 从2月10日广东企业有序复工复产以来,一项项重点投资如同拉动经济发展的火车头,在广东大地加速推进,“新基建”打开的巨大想象空间令人振奋。 量级 8000亿重点项目 “播种”产业未来 打开中国地图,南海之滨,广东海岸线绵延长达8000多里。多个重点产业项目,成为沿海经济带上的璀璨明珠—— 在粤西,总投资189亿元的宝钢湛江钢铁三高炉系统项目进入全面建设期,项目建成后将实现产材超千万吨。 在粤东,汕尾明阳智能海上风电产业园将于今年建成。去年4月,明阳智能中标中广核汕尾海上1400MW风电场项目,金额约86亿元,订单规模全球业界罕见。 电子信息、石化、高端制造等领域的重点项目建设,串联起珠三角和沿海经济带东西两翼—— 港珠澳合作创新(珠海)基地、珠海格力电器高端智能制造产业园项目、东莞大族科技研发制造项目……一大批总投资超百亿元的重大平台创新项目在今年陆续开工。 巴斯夫(广东)一体化、揭阳中委广东石化、湛江中科合资广东炼化等在建项目,加上正在推进的埃克森美孚惠州乙烯一期、惠州中海油壳牌三期,绿色石化世界级产业集群加速崛起。 高铁、城际轨道等交通基础设施将广东内外联通提上新水平—— 赣州至深圳铁路广东段年度投资计划120亿元,加上全力建设的广州至汕尾铁路、汕头至汕尾铁路,广州至湛江铁路,广东计划4年内实现市市通350公里时速高铁的规划目标。 在城际轨道方面,广东将推进佛莞城际、广佛环线等11个项目建设,其中广清城际广州白云至广州北站段等4个为今年新开工项目。 截至3月8日,984个在建省重点项目复工927个,复工率94.2%;4个机场、16个铁路、46个高速公路,在建重大交通基础设施项目全部复工。 具有庞大量级的重点项目落子,更重要的是其带来的对区域经济以倍数计算的拉动效应。以总投资347亿元的中科合资广东炼化一体化项目为例,该项目预计今年投产后将带动上下游1000亿元以上投资,每年可创造600亿元销售收入和230亿元税收。
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