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摘要:如今,丰田、本田、比亚迪等品牌都已推出了混合动力轿车,相信今后会有更多的热门车型推出混合动力车型。是因为我们国家如今的汽柴油零售价不算高,且纯汽柴油车型的售价也比混合动力车型普遍低3-5万元以上,相当于一般家庭3-5年的油费。
云浮日报讯 (记者 林峰) “每公里的油费才2毛多,已经和摩托车的油耗差不多了”。近日,市民李先生购买了一辆混合动力小汽车。他在使用后发现,经济性和舒适性都非常好。业内专家认为,混合动力和电动汽车将是今后的发展趋势,比较适合云浮的交通现状。 日前,市民李梅庆花了15万多元购置了一辆合资品牌的混合动力轿车,在使用了2周后他发现“实在是太省油了”。他告诉记者,这辆车每百公里的综合油耗仅为4.3升,按每升汽油约7元计算,每公里的油费约为0.28元,且大部分都在市区拥堵路段行驶。这几乎和一辆女装摩托车的油耗相当了,可以大幅降低使用成本,减少排放。“其实我十年前就听说了新能源车(混合动力),当时有一款进口车型要价30多万元;如今,国产的合资品牌才10多万元,价格十分亲民。再加上厂家对电池组保修8年20万公里,所以就放心买了。一方面可以节省燃油(较以前的汽油车减少60%的油耗),另一方面可以为我市创建绿色生态城市减少一点排放、贡献一份力量。”李梅庆开心地说。 据了解,这种油电混合动力汽车无需外接充电,汽车在行驶过程中可自行充电。在使用过程中,车辆会根据路况合理使用电动机和内燃机轮换提供动力。在采访中,五成以上的有车族均表示,今后换车会考虑混合动力汽车;但纯电动车由于使用的局限性(缺乏户外及高速公路充电桩),不少市民表示暂不考虑。 市汽修专家陈伟发认为,混合动力甚至纯电动车是一种趋势,未来十年应该是混合动力的天下;如今,丰田、本田、比亚迪等品牌都已推出了混合动力轿车,相信今后会有更多的热门车型推出混合动力车型。陈伟发说,为什么现在大多数人买车仍会选择传统(汽柴油)?是因为我们国家如今的汽柴油零售价不算高,且纯汽柴油车型的售价也比混合动力车型普遍低3-5万元以上,相当于一般家庭3-5年的油费。随着今后的成品油价格走势、路面拥堵情况及环保要求,预计新能源汽车的销量会逐年稳步攀升。
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