“僵尸车”霸位 市民支招：全方位清查整治

民生小编

云浮日报黎雅欣

摘要：3月14日，记者接到市城区某商户店主投诉称，门前有些车辆长期停放在此，占用公用车位，非常影响市容。

本报讯  （见习记者  叶姗姗） 3月14日，记者接到市城区某商户店主投诉称，门前有些车辆长期停放在此，占用公用车位，非常影响市容。店主既无法联系到车主，报警又怕得罪人，这令他感到非常头疼。记者走访市城区各街道发现，这些布满灰尘甚至垃圾的“僵尸车”主要停放在横街窄巷，交管部门人力有限，监管难免有漏网之鱼。周边市民希望车主能自觉处理这些“僵尸车”，更有市民给相关部门支招，以妥善处理该问题。

市城区某商户店主李生向记者投诉，称其店门前一辆小轿车已停放超过1年，后玻璃窗不知道什么原因已经裂了。记者了解到，我市公安交通管理部门已加大对报废车上道路停放或行驶的查处力度，经查询确认为报废车的，将立即拖移车辆。然而，由于报废车停放的区域大多为非繁华路段的横街窄巷，需要市民积极向相关部门反映才能发现并处理。

记者走访市城区各街道发现，“僵尸车”有的是已经报废的车辆，有的是因维修成本高而被弃置的问题车。横街窄巷中受“僵尸车”影响的市民尤其是商户，均表现出敢怒不敢言的无奈：“现在都讲和谐，报警要麻烦警察，还可能引发矛盾。车子用不上了，这跟处理垃圾是一样的，一般守规矩的人会自觉处理好自己制造的垃圾，希望车主能够主动自觉处理。”在文笔路某小巷子里，家门前停放一辆“僵尸车”已超过两年的市民练生提出建议，以另一种方式处理“僵尸车”：“以街道或村委为单位，清查‘僵尸车’，由他们统一上报到交管部门，然后集中处理，这样可以降低成本，又能全方位清查报废车，我们不用报警得罪人，公用资源也能更好地被利用。”连先生说。

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